下关～韩国·釜山港之间，关釜轮渡每日运行无误，此航线作为日本最早的国际定期航线，于1970年(昭和45年)开航，继1998年(平成10年)的［文珠兰］号之后，［星希］号于2002年(平成14年)就航。在货运方面，原则上是全年零休息，每日可以办理通关手续，因此货物从韩国至关东·关西方面2～3日即可到达，成为高效率的运输航线。

往来于下关港～中国·青岛港之间的日中友好之船于1980年就航,1988年奥林汽船接过历史重任，并于2005年6月起，开始了每周3次航班的运行。现已成为下关市和友好城市青岛市之间不可欠缺的物流航线。客货班轮的快速性和准时性受到了高度好评，同时作为通往大陆的窗口与关釜轮渡, 上海下关轮渡一同担负着重要使命。

上海下关轮渡往来于下关港～中国·上海港之间，于2005年6月通航，目前作为RORO船每周运行一个航次。「理想之国2号」在日中之间轮渡船中，船型最大，除速度快，准时发靠以外，还为顾客提供有下关港特色的物流服务。今后将成为连接日本与飞跃发展的上海经济圈的高速纽带。随着客船服务的开始，将会有大批的观光客乘船往返于日中之间。