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人·物·信息的国际交流基地 本港地区是由第一·第二港区及细江码头构成。以海关为主的各种行政机关,作为釜山,青岛,上海轮渡航线的抵发设施的下关国际客运站,均集中在此区域。并且备有农林水产省综合食粮局所指定的仓库和冷冻冷藏库以及其他适合于各种货物的设施。 ※按地图
别的画面上可以看到放大的地图。 |
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| ▲本港地区全景 |
| ●第1·第2港区 | ||||
| 第1港区备有装卸粮食用的连动机械吊车,通过农林水产省综合粮食局调配的船只进口大麦,小麦等。此外,还受理铝金属的进口业务以及韩国,中国鲜鱼运送船所运输的水产品进口业务。 第2港区主要受理水产品·铝金属等货物。并且还备有3万6千吨级的大型冷冻冷藏库设备。
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| ●细江码头 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
细江码头是下关港的一个具有代表性的码头。关釜轮渡,奥林汽船,上海下关轮渡等都使用本码头。进口货物通过公路和铁路货物运输,运往关东,关西及日本各地。该码头实行全年零休息日办理通关手续及除节日以外每日办理植物检疫;拥有最新设备熏蒸库;每周6天进行动物检疫·食品检查;与国内运输衔接融洽等,凭借各种优势,确保了其他港口所达不到的高速运输,以适应国际综合多式联运。
出口商品以电器机械,机械为主,进口商品以水产品,服装衣料,疏菜水果为主。同时,码头后方有7栋库房以及属于民间设施的1万8千吨级的冷冻冷藏库,被用做进口食品基地。
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| ●下关港国际客运站 | |
下关港国际客运站是一座以客船和大海为造型的建筑物,竣工于1988年3月。此国际客运站是日本最早的具有齐备的
CIQ设施的,国际航线用客运站。1楼用于办理轮渡集装箱货物手续,2楼有售票处,并可办理海关和出入境手续。往来于日中之間和日韩之間的乘客络绎不绝,2004年度利用本客运站的人数约有16万之多。 |
![]() 关釜轮渡航线的货物装卸景象 |
![]() 青岛轮渡航线的货物装卸景象 |
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![]() 上海轮渡航线的货物装卸景象 |