構造改革特別区認定   下関港では、スピードに特化した港湾サービスを基本としており、中でも年中無休の通関体制は、その根幹を形成しています。   この度、政府が募集した構造改革特別区において、東アジアとわが国の関東・関西等大都市圏との物流において、大量輸送システムとの役割分担を明らかにしつつ、よりスピーディー、フレキシブルかつ低コストニーズに対応するため、民間事業者等の活動を支援することにより、国際的な海陸一貫高速輸送の先導的港湾物流システム構築を目指すために、下関港臨港地区の一部において、臨時開庁手数料の軽減による貿易の促進事業を申請し、4月21日付けで認定されました。   これにより、 �T． 臨時開庁手数料軽減等に伴うコストダウン �U． 東アジアとのコンテナ貨物取扱量について約20％の伸びを見込む �V． 執務時間外における通関体制の整備によるフレキシブルな物流ニーズへの対応 �W． 整備中の人工島における、民間業者等による総合保税地域運営による効率的港湾運営 �X． 国内物流のモーダルシフト化により、環境問題に配慮した低コストかつスピーディーな先進的港湾物流システム構築 の経済的社会的効果が見込まれます。

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